Самоблокирующегося дифференциала своими руками
Блокировка дифференциала: что это, виды устройств и принцип работы
Блокировка дифференциала повышает проходимость, обеспечивает высокую управляемость и устойчивость автомобиля на сложных участках дороги и бездорожья. Для езды по городу и легкому бездорожью достаточно установить самоблокирующийся дифференциал самоблок. Для эксплуатации автомобиля в суровых условиях рекомендуем установить принудительную блокировку или комбинацию с самоблоком. В интернет-магазине «Мир Блокировок» можно купить самоблокирующийся дифференциал повышенного трения самоблок или принудительную блокировку на автомобили отечественного производства и иномарки по низкой цене. Стоимость начинается от 4 рублей. Продажа осуществляется с официальной гарантией от производителя до 24 месяцев.
Сортировать: по цене по бренду. Главная Тюнинг мостов Самоблоки. Самоблоки для УАЗ Ремкомплект для блокировок Блокка.
- Дифференциал - это?
- Убиваю пятницу на работе и вот что нахожу.
- Что это за чудо-устройство такое и стоит ли тратиться на него? Термин "блокировка" у многих читателей наверняка вызовет ассоциации с "Нивой", с межосевым дифференциалом, который включается рычагом из кабины.
- Основной особенностью работы стандартного дифференциала является то, что в случае пробуксовки ведущей оси на другое колесо начинает передаваться крутящий момент, которого не хватает для нормального движения.
- Каким он бывает?
- Изобретатель Петербургский инженер Георгий Козлов уже знаком нашим постоянным читателям. В свое время мы рассказывали о его работе над роторно-поршневым дизельным двигателем для малой авиации.
- Выбор тюнинга по автомобилю Тюнинг УАЗ. Тюнинг Нивы и Шевроле-Нивы.
- Отправитель: Meta-S.
- Как его сделать?
- Ранее мы уже публиковали материал, посвященный автомобильному дифференциалу.
- Дифференциал представляет собой устройство, придуманное специально для передачи так называемого крутящего момента от автомобильного двигателя к его колёсам с помощью элементов трансмиссии. Свободный дифференциал, устанавливающийся на машины при сборке на заводе-изготовителе, при пробуксовке одного из колёс не может воздействовать на второе.
- Наиболее «скользким» в техническом резоне узлом автомобильной трансмиссии уже лет сорок подряд считают дифференциал ведущего моста. И без него никуда, и с ним одна морока.
Многие водители интересуются вопросом, блокировка дифференциала что это и для чего она нужна. На самом деле, это еще одно конструктивное решение, помогающее ликвидировать его минусы. К примеру, при езде по ровному дорожному полотну дифференциал помогает безопасно маневрировать. Но стоит машине выйти на скользкую дорогу или бездорожье, он может «отключить» возможность комфортного передвижения. С этим моментом можно легко разобраться, если выставить ограничения функциональности узла или полное его выключение.
Похожие статьи
- Как сделать блокировка дифференциала своими руками на уаз - Бани с мансардой - строительство и обуст
- Блокировка колес - Блокировка дифференциала на ВАЗ купить
- Изготовление погреба своими руками - Все о постройке удобного погреба своими руками - инструкция с
- Спидометры для велосипедов - Компьютеры (спидометры) для велосипеда