Выхлопная система своими руками на ваз - ВАЗ 21099 особенности инжектора, ремонт своими руками
Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками
Выхлоп автомобиля — смесь азота, водяного пара и углекислого газа. Она бесцветная, и обычно ей не придают особого значения. До той поры, пока из трубы не повалят клубы белого дыма.
Объект переделки ВАЗ , или с карбюраторным двигателем модификации Опробование ВАЗ, переоборудованного под клапанную головку даже до качественной настройки программы демонстрирует огромную разницу в поведении автомобиля по сравнению со штатной системой питания. По субъективным ощущениям, разгон на четвертой передаче «на 16 клапанах» такой же, как на третьей с карбюраторным двигателем. На большинство водителей это производит незабываемое впечатление. Что нужно приготовить Головку блока цилиндров ГБЦ 16V, укомплектованную ресивером и коллекторами, датчик детонации, МЗ, дроссельный патрубок с датчиком положения дроссельной заслонки, ДМРВ, регулятор холостого хода, приемную трубу выхлопной системы с ДК, оба ролика, термостат в комплекте с датчиком, , шкивы распределительного вала, крышка газораспределительного механизма, датчик фаз, контроллер, полный комплект проводки, полностью укомплектованные бензобак и топливопровод, датчик уровня масла и указатель, рампа в комплекте с форсунками, датчик положения КВ, генератор с натяжителем и кронштейнами, поршни с пальцами и кольцами, шатуны, шкив коленчатого вала, привод генератора, комплект выхлопной системы, корпус масляного насоса. Имеющий отлив под датчик положения КВ.
- 2108, 2109, 21099
- Выпускной коллектор — это компонент выпускной системы, который выполняет процесс отвода отработанных газов от цилиндров силового агрегата в выхлопную трубу.
- Ещё из Советского Союза, более сорока лет назад, многим автолюбителям уже была знакома машина ВАЗ
- Выхлопная система вовсе не имеет сложную конструкцию и устройство.
- Настраиваем обороты двигателя ВАЗ 21099
- Выпуск автомобиля ВАЗ начался еще в х годах. Обладателями автомобиля в то время были немногие, из-за высокой цены на транспортное средство.
- Еще в недавнее время под капотом каждого автомобиля можно было встретить карбюраторную систему подачи топлива.
- Схема подачи топлива двигателя с системой впрыска топлива 1 — форсунки 2 — пробка штуцера для контроля давления топлива 3 — рампа форсунок 4 — кронштейн крепления топливных трубок 5 — регулятор давления топлива 6 — адсорбер с электромагнитным клапаном 7 — шланг для отсоса паров бензина из адсорбера 8 — дроссельный узел 9 — двухходовой клапан 10 — гравитационный клапан 11 — предохранительный клапан 12 — сепаратор 13 — шланг сепаратора 14 — пробка топливного бака 15 — наливная труба 16 — шланг наливной трубы 17 — топливный фильтр 18 — топливный бак 19 — электробензонасос 20 — сливной топливопровод 21 — подающий топливопровод Топливо подается из бака, установленного под днищем в районе задних сидений. Топливный бак ваз — стальной, состоит из двух сваренных между собой штампованных половин.
Выхлопная система автомобиля — понятные статьи, заметки, информация. Выбор глушителя для автомобиля, как правило, сводится к покупке штатной модели, разработанной специально под конкретную марку и модель. Не исключением будет и модель ВАЗа.
Похожие статьи
- Мойка давлением своими руками - Насос - форсунка - принцип работы и ремонт своими руками
- Развивающие коврики от 1 года своими руками - Монтаж водосточной системы своими руками. - t
- Отопление своими руками с настенным котлом видео - Секреты ремонта телевизоров
- Hotpoint ariston aqsf 105 ремонт своими руками - Стиральная машина Аристон: неисправности и их устра